老铁(老铁是什么意思)

老铁(老铁是什么意思)

我小时候住在农村。

每天在城里上学都会经过一个铁路道口,呼啸而过的火车和过往的行人给我的童年留下了深刻的印象。

据父母说,这条铁路是京哈线。

我家就住在这条主干道的南边,骑自行车到路口也就十几分钟的路程,这样我每天晚上睡觉前都能清晰地听到火车疾驰而过时铁轨发出的铿锵声,仿佛整个村子都在为它欢呼。

我上小学的时候,在城里工作的爸爸送我上学。我斜靠在书包上,坐在崭新的28自行车的大梁上。父亲一路疾驰,风雨无阻。我们都需要在八点前到各自的岗位报到。

如果顺利的话,我可以在不到半个小时内到达学校。如果我遇到铁路道口,穿过火车,那就不好说了。有时候要等十几分钟。每次从家里骑到铁路道口附近,如果能听到道口传来连续刺耳的警报声,说明离道口的闸门关闭不远了;此时此刻,道口两侧的信号灯会一直闪烁,身着制服、手持信号旗的道口员会在列车通过前最合适的时间关闭红白相间的闸门。这一刻,所有急于上班上学的行人只能望着大门叹息。

好几次,就因为一步之遥,我和父亲被拦在门口,我们不得不像所有行色匆匆的路人一样,在刺耳的警报声中焦急地东张西望,期待那个气喘吁吁、冒着黑烟的大家伙快点过去。运气不好的话,会连续经过几辆车——有下行方向挤满乘客的绿皮大巴,也有上行方向运送木材的卡车和油罐车。

如果在学校遇到火车道口,我会漫不经心地观察,数车厢数,知道货车比公交车长很多;问爸爸方向板上写的始发站和终点站是哪两个遥远陌生的城市?如果我上学要迟到了,这种紧迫感会逐渐磨平我欣赏火车的兴趣,我会杵在自行车的前把手上,祈祷火车跑得更快。……

当所有的列车经过时,铁门缓缓打开,焦急的人们像泄洪闸一样冲出去。由南向北的车流短暂交织,过了一会儿就分道扬镳了。

周末想和孩子去铁路,或者想和父母去县城逛街,都不会骑自行车走马路路口。我们会选择一条捷径——向北穿过一片树林,徒步爬上一个土坡,然后踩着基石穿过一条铁路干线,再穿过站台绕过货场,抄近路进城。虽然存在一定的安全隐患,但这样会大大节省出行的时间。

我和几个青梅竹马的朋友有时会趁人不备去铁路上玩,跳上站台观察呼啸而过的火车和车厢里的乘客从窗户往外看。有时候,我会像飞虎队一样,学着爬进停在站台一侧的货运车厢,大喊大叫,装得大义凛然。偶尔我们会在打磨过的栏杆上放几个外国钉子。飞驰的火车碾过他们后,钉子会瞬间被打造成一把薄如锡纸的“小剑”。这时候不能马上用手拿,因为铁轨摩擦后的高温真的会烫伤你的小手。

我们常常像猴子爬梯子一样走在一段段枕木上,不顾个人安危,看着两边一望无际的铁轨,百无聊赖,无休止地思考——也许成长之路就像铁轨一样坚固,蜿蜒到未知的远方。

现在,随着国家的发展和城市化的进程,旧的铁路道口早已被拆除,改建成了更方便的立交桥;贯穿城市的主要铁路线两侧也安装了金属隔离网;老式的蒸汽机列车也退出了历史舞台,取而代之的是更加高效便捷的电力机车和高速铁路。

时光飞逝。

现在三十多岁了,只有在不经意间回首往事的时候,才能重温童年的难忘瞬间,那是渐行渐远,历历在目!这些珍贵的童年记忆,就像是生活送给我的珍贵礼物,包含着梦想的起点和成长的波澜。我会永远珍藏它。

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