马航失事(马航失事是哪一年哪个月有多少中国人)

要说迄今为止最扑朔迷离的空高难度事件，马航MH370绝对榜上有名。现在距离MH370失联已经八年了，官方仍然没有找到MH370的具体位置。

2014年3月8日凌晨，马航MH370航班准时从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，预计6小时左右抵达北京。飞机上有来自15个国家和地区的239名乘客，其中大部分是中国乘客，包括两名婴儿。

飞机上有12名马来西亚机组人员，其中机长是53岁的扎哈里，他为马航工作了33年，是一名有着丰富飞行经验的机长。副驾驶是27岁的哈米德，2007年加入马航。他主要负责协助机长扎哈里进行飞行操作。

马航MH370是波音777飞机，完全可以采用计算机辅助设计，大部分系统都是自动化的。波音777由美国波音公司研发，该公司投入了大量的资金和精力，对其寄予厚望。

但就是这架载有包括机组人员在内的239人的波音777飞机，在飞行了一个多小时后神秘失踪。

那一天，飞机起飞20分钟后到达巡航高度，凌晨1点19分完成了与机组人员的最后一次通信，当时地面的雷达系统可以清楚地看到MH370的位置，但十多分钟后，不仅机组人员没有应答空 tube，飞机也从雷达系统上消失了。

MH370六个小时后没有到达北京国际机场，然后消失的无影无踪。

MH370的神秘失踪已经成为航空空领域的头号谜团，在探索MH370的过程中出现了很多奇怪的迹象。出什么事了？

在宣布MH370失联后，马航立即成立调查小组，寻找MH370的踪迹。

但当时飞机雷达非常有限，只能在吉隆坡和越南胡志明空 pipe地区交界处确定飞机的最终位置。但在对附近区域进行全面搜索后，并未发现MH370。

MH370失踪三天后，马来西亚军方调取了军用雷达的数据，最终找到了MH370从空中消失后的航线空雷达。

在与空 tube最后一次联系几分钟后，MH370突然偏离预定飞行路线，向左急转弯，飞过马来西亚半岛，然后右转，最后飞到安达曼群岛附近，雷达消失。

而且飞机的飞行高度也很奇怪。失联后，MH370迅速将高度提升至58000英尺，这已经远远超过了飞机的限制高度。之后，MH370迅速降低高度至约4800英尺。这种不合理的飞行高度也给MH370的失联蒙上了一层神秘的面纱。

后来通过卫星数据发现了一个关于MH370更尴尬的事情。卫星数据显示，马航MH370在失联后与基站有7次信号连接，相当于MH370在失联后继续飞行了7个小时。燃料耗尽后，飞机将坠入大海。

根据上述数据，科学家们推断出MH370的一个大致范围，并将其锁定在南印度洋的一个弧形带周围。然而，当人们前往搜救时，仍然一无所获。

这场耗资巨大的大规模国际搜救，最终只能以失败告终。

现在MH370已经失踪八年了，对于MH370的坠毁仍然有很多不同的原因。那么有哪些令人信服的推测呢？

2015年，在马来西亚的一个小岛上发现了一个两米长的金属物体，经鉴定是MH370的残骸。之后进行了全面搜索，发现了至少30多块飞机碎片。这些碎片彻底击碎了期待奇迹出现的遇难者家属，他们不得不接受家人的死亡。

所有人都渴望找到MH370失联并最终坠毁的原因。首先，人们把注意力集中在飞机乘客身上。

在检查了飞机上所有乘客的身份后，专家们发现有两名伊朗人伪造了他们的护照。但经过对这两名伊朗乘客的仔细调查，确定他们只是为了偷渡才上飞机的，不存在劫机的可能。

接着，专家对飞机上的货物进行了调查，发现有一批货物是锂电池。因为之前有锂电池起火导致飞机失事的先例，所以专家也提出了MH370起火的结论空困难。但这个结论很快被推翻，因为如果MH370处于起火状态，不如找最近的机场迫降，而不是一直在空飞。更有甚者，起火的飞机根本不可能飞行7个小时左右。

后来，嫌疑转移到飞机机长扎哈里身上，因为很明显，无论是关闭应答机的动作，还是飞机改变航向，都是人的行为。

而且据透露，扎哈里曾在家里的飞机模拟器上模拟了飞往印度洋的航班失事路线。

但马来西亚官员后来表示，这只是模拟器中数千条记录中的一条，还不能断定船长就是主谋。此外，扎哈里本身没有经济危机，与恐怖分子有联系，也没有犯罪动机。

直到现在，关于MH370的失联还有各种猜测，但最后都被推翻了。也许只有找到MH370的黑匣子，才能让所有家属有一个真相？

逝者安息，希望生者能继续好好活着。