1月10日起,复兴号动车组将在四川省凉山州下线,这标志着凉山进入了“动车时代”。目前,西昌西至攀枝花、昆明、西双版纳的火车票已经开售,其中西昌西至昆明全程4小时21分,二等座115元,一等座184元。
据中国铁路成都局集团公司消息,1月10日起,全国铁路将实行新的列车运行图,增加直通动车组数量,预留复兴号动车组5对,其中从凉山州西昌市西昌西站始发4对,西昌西至攀枝花新增管内动车组1对。
1月9日,红星新闻记者走访西昌西站。目前,该站已进入复兴号动车开通倒计时。西昌西站是成昆复线(鄂广铁路)鄂米段最大的客运站,建筑面积约1.5万平方米。该车站可容纳2500名乘客同时候车。
西昌西站
访问
西昌西站是鄂广线最大的车站。
最多可容纳2500名乘客同时等候。
1月9日上午,西昌天气晴好。从西昌市区出发,沿着新建的菜子山大道向西,来到西昌西站。无论站外还是站内,工作人员都很忙碌,为复兴号动车组的运行做准备。
红星新闻记者在西昌西站站房看到,检票大厅、售票厅、候车大厅干净明亮,自助售票机上可以购票。候车室里,广播正在调试,几个大显示屏上显示着“西昌西站欢迎您”的字样。
50岁的王荣伦是西昌西站第一任站长。他告诉红星新闻记者,西昌西站建筑面积约15000平方米,共分三层,一层为出站层,二层为进站层,站外为落客站台,三层为候车室,最多可容纳2500名旅客同时候车。车站共设7个车站,是鄂广铁路最大的车站。
↑西昌西站首任站长王荣伦接受采访
王荣伦告诉红星新闻记者,与成昆老火车站相比,西昌西站的交通设备发生了很大变化。西昌西站信号楼不仅负责接发列车、调整作业,还同步控制月华西站、友军站、黄水堂南站、德昌西站、永郎西昌站的车机联控和正常运行。“在这段时间里,我们78名员工一直在全力备战。”
据中建局工程处相关负责人介绍,西昌西站候车大厅共有8个闸机,共2014个候车席,580个茶几,其中84个爱心席设置在两侧检票口。此外,大厅还设有士兵等候区、重点旅客等候区、母婴室,以及服务台、无障碍电梯、就餐区、超市区、饮水区、吸烟室等。满足旅客不同的候车需求。
↑西昌西站候车室
扩展
凉山州已进入“动车时代”
西昌和攀枝花将建立“两小时经济圈”
西昌相关负责人在接受采访时表示,西昌高铁新城区规划总面积17.76平方公里,规划人口22.5万人。包括各大创新创业中心、博物馆社区、安置房、综合医院、学校等公共服务设施,以及市政道路、绿化广场、公园等基础配套设施。
西昌西站以南是德昌西站。1月8日,红星新闻记者在德昌西站看到,德昌西站的工人也在为复兴号动车组的运营做最后的准备。
德昌西站首任站长杨建国在接受红星新闻记者采访时表示,德昌西站建筑面积6000平方米,有两个站台,车站设计接发旅客能力为800人。整个站房建设已基本完成,具备动车开通条件。
德昌西站
据了解,成昆铁路扩能改造工程(即成昆铁路复线)是在既有成昆铁路基础上新建或增建的二线铁路线路。北起四川成都,南至云南昆明,设计时速160公里双线。目前仅冕宁至米易段156公里、冕宁至峨眉山段230公里未开通。随着1月10日冕宁至米易东段正式开通运营,凉山州正式进入“动车时代”。
据悉,该列车为新型CR200J“复兴号”动车组,最高运行时速160公里。
记者从成都铁路公安局西昌公安处了解到,在二号线成昆米面段开通初期,成都铁路公安局西昌公安处制定了详细的安保方案,与地方公安机关建立铁路安保联勤联动工作机制,提前介入线路安保标准监督管理,划分责任区段进行无缝线路检查。截至目前,共开展联合越野环境排查整治49次。
复兴驶进大凉山,当地百姓翘首以盼。随着动车的启动,攀西地区的运输服务能力将大大提高。西昌到攀枝花的时间将从现在的普速列车3个多小时缩短到最快1小时43分钟。西昌和攀枝花将依托福星成功建立“两小时经济圈”,对攀西和攀枝花的经济社会发展具有重要意义。
↑动车组试运行图据西南铁路
红星记者龙将摄影报道
编辑余曼阁
相关:好消息!1月10日,凉山首发列车,西昌西至昆明二等座115元。全程耗时4小时21分钟。
(下载红星新闻,举报有奖!)
本文来自投稿,仅供学习参考!不代表本站立场,该文观点仅代表原作者本人,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有抄袭侵权/违规的内容,请发送邮件至83771837@qq.com举报,一经查实,本站将立刻删除。