航空三字码(华夏航空三字码)

登机牌上的“机场三字码”,你注意到了吗?是什么意思?

不知道大家有没有仔细观察过登机牌?在“目的地”这一栏,通常不是标注的具体机场名称,而是三个大写字母的缩写,这是什么意思呢?

登机牌上的“机场三字码”,你注意到了吗?是什么意思?

什么是“机场三字码”?

对民航领域感兴趣的小伙伴们,一定对“IATA”不陌生了。它是国际航空运输协会 International Air Transport Association 的英文简称,是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织。

机场三字码,正是由 IATA 统一制定的,在空运中以三个英文字母作为机场名字的简称

美国在1930年代采用二字代码方便飞行员辨识目的地城市,后来民航业的飞速发展使两个英文字母的排列组合不够用了,于是跟电话号码升位一样,二字代码变成了三字,并固定了下来。

登机牌上的“机场三字码”,你注意到了吗?是什么意思?

机场三字码是每一个机组人员、地服人员和塔台指挥人员的亲密小伙伴。由于城市机场的日益增多,多则每半年少则每个月,IATA会更新一次机场代码指南,将新增机场的代码录入进去,供全世界航空从业人员参考。

除了登机牌,在航空货物运单、行李牌上也都有机场三字码的身影~

登机牌上的“机场三字码”,你注意到了吗?是什么意思?

机场三字码是如何制定的?有什么规律?

在一些订票APP上搜索机场,机场名字后面括号中的字母就是该机场的三字码。

我们会发现上海虹桥机场的三字码是“SHA”,好像是取了拼音的前三位。但是再看看北京首都机场的“PEK”和广州白云机场的“CAN”,好像就跟拼音没什么关系了,这是为什么呢?机场的三字码是如何制定的?

登机牌上的“机场三字码”,你注意到了吗?是什么意思?

①基本规律:所在城市名字的前三个字母。

对国内机场来说,使用的是拼音的前三位字母。比如上海虹桥机场的三字码是SHA,武汉天河机场是WUH。

一些曾经用过英文名字的机场,就用曾用名的前三位字母,比如:北京Peking首都机场PEK、福州Foochow长乐机场FOC、广州Canton白云机场CAN。

国外的机场,则使用的是城市名称的前三个英文字母,比如悉尼(Sydney)国际机场,三字码是SYD。

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②用相关字母代替。

全球的机场数量非常多,如果都用上面的方式来确定三字码,难免会有重复,所以并不是所有的机场都能恰好使用自己的英文或拼音名称。

这时一般会用名字里的其他字母来代替,比如:香港国际机场、HKG、昆明长水国际机场KMG、合肥新桥国际机场HFE。

如果所有的字母组合都被其他机场占用,就只能使用形状或读音相似的字母代替,这时就比较难辨别了,比如:郑州新郑国际机场CGO、长春龙嘉国际机场CGQ、贵阳龙洞堡国际机场KWE。

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③以中间名字命名。

现在我国已经有不少城市拥有两座机场,这时如果一个机场使用了开头的城市名,另一个机场就会使用中间的区域名。

比如,成都双流机场以成都命名为CTU,同城的天府机场就以天府命名为TFU了。

④万能字母X。

在航空运输发展初期,机场代码以当地气象站的二字码命名。后来机场数量越来越多,就改为了三字码。这些机场就在自己原本的二字代码后加一个X,纯属充数。

如果两个字母就可以代表一座机场,或字母被占用,就会加一个没有意义的X。

比如人称LA的洛杉矶,其国际机场就叫做LAX;我国带有X的机场有深圳宝安国际机场SZX、长沙黄花国际机场CSX、三亚凤凰国际机场 SYX等。

登机牌上的“机场三字码”,你注意到了吗?是什么意思?

相信读到这里,你已经对机场的三字代码有了更多的了解,那么你所在的城市机场代码是什么?它沿用了哪条规律呢?

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